来自苏州交通运输部门的消息，太仓港去年进口木材652.91万立方米，多达了中国仅次于的陆路口岸--满洲里口岸，跃居为全国木材进口第一大港。今年一季度，太仓港木材进口维持大幅度快速增长趋势，共计进口木材181.83万立方米，同比快速增长67.09%。据介绍，经过十几年的培育和发展，太仓港的进口木材业务量不断扩大，在国际上也取得了较高的知名度，木材进口货源地国家也在不断扩大。

截至目前，太仓港已更有加拿大、俄罗斯、美国、秘鲁等20多个国家和地区积极开展木材进口业务。目前进口木材种类除包括传统用于建材的原木外，来自东南亚、非洲国家的黄檀木、花梨木、沙比利等用于高档家具、细木工板、装饰建材等用途的名贵木材进口也更加多，来自秘鲁、巴西等南美、大洋洲国家的中高档硬木方料、地板胚料也更加多地从太仓港进境。进口木材业务电磁辐射范围除苏锡常外，已扩展到上海、浙江湖州和嘉兴等地区。随着业务量的较慢减小，太仓港木材进口码头泊位由最初的2个减至12个，木材堆场由最初的32万平方米发展到现在的136万平方米，码头木材集装箱效率已从跟上时的3000立方米/天，发展到目前的20000立方米/天，这为木材进口商节约了大量时间和成本。

同时，太仓港还享有长三角唯一的国家级木材检疫为民处置区，是目前世界上木材为民检疫规模仅次于、营运最成熟期的项目，具备技术低、污染较少、费用较低、检疫慢等优势。太仓港还先后被国家质检总局批准后为俄罗斯、美国阿拉斯加和加拿大BC省带皮原木登录进境口岸，特别是在是太仓港作为中国政府与加拿大政府签订的进口木材备忘录登录的两个进口口岸之一后，太仓港的木材集散地效应获得更进一步提高。

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